1.Operatör sağını ve solunu göremez ,
2.Kabin içinde hareketler kısıtlı olur,
3.Araç hakimiyetini sağlayamaz,
4.Aracın yüklü ve yüksüz denge kontrolü sağlanamaz,
5.Aracın kabinli ve kabinsiz durumlarda kaza yapma olasılığı daha yüksek olur,
6.Geriyi kontrol etme olasılığı azalır,
7.Aynalardan kontrol sağlanamaz,
8.Aracı yetkili ve ehliyetli kişiler kullanmalı, yetkisiz ve ehliyetsiz kişiler araçta bulunmamalı,
9. Araçtaki emniyet kemeri tek bir kişiyi korur, diğer kişileri koruyamaz. Bu durumda operatör, işçi ve durumu kontrol etmediyse işveren de suçlu olur.
2.Kabin içinde hareketler kısıtlı olur,
3.Araç hakimiyetini sağlayamaz,
4.Aracın yüklü ve yüksüz denge kontrolü sağlanamaz,
5.Aracın kabinli ve kabinsiz durumlarda kaza yapma olasılığı daha yüksek olur,
6.Geriyi kontrol etme olasılığı azalır,
7.Aynalardan kontrol sağlanamaz,
8.Aracı yetkili ve ehliyetli kişiler kullanmalı, yetkisiz ve ehliyetsiz kişiler araçta bulunmamalı,
9. Araçtaki emniyet kemeri tek bir kişiyi korur, diğer kişileri koruyamaz. Bu durumda operatör, işçi ve durumu kontrol etmediyse işveren de suçlu olur.