• Sayın Üyeler,

    Site görünümünün gündüz açık renk tema, gece koyu renk tema olacak şekilde otomatik değişmesini sağlayan bir düzenleme yapılmıştır. Görünümün otomatik değişmesini istemiyorsanız, bu ayarı hesap tercihlerinizden kolaylıkla değiştirebilirsiniz. Açık/Koyu temalar arasında ki geçişin otomatik olmasını istemeyen üyelerimiz üst menüde yer alan simgeler yardımıyla da kolayca geçiş yapabilirler.

    Site renklerinin günün saatine göre ayarlanmasının göz sağlığına faydaları olduğu için böyle bir düzenleme yapılmıştır. Fakat her üye görünüm rengini tercihine göre kullanmaya devam edebilecektir.

Depolama Taşıma Ve Istifleme Işlerinde Iş Güvenliği

Ayça Güzel

Kayıtlı Üye
Katılım
1 Ekim 2014
Sertifika
A Sınıfı
Firma
Altınışık
Yolları, basamakları, merdivenleri, çıkışları ve yangın teçhizatını engelleyecek şekilde yığılan veya istif edilen malzemeler iş güvenliği için tehlike durum oluşturur.
1.png
Depolanan malzeme kapıların kullanılmasını engellememelidir. Geçiş yolları ve çıkış kapıları kolayca görülecek ve anlaşılacak şekilde işaretlenmelidir.
Geçiş yollarına malzeme konulmamalı veya depolanmamalıdır.
2.png

Acil çıkış yollarında herhangi bir şey olmamalı,
Acil çıkışlar işaretlerle belirtilmeli,
Acil çıkış kapıları çalışma saatleri içinde kilitli olmamalı,
Yangın söndürücülere daima kolaylıkla ulaşılabilmelidir.
3.png

Borular istif edildiklerinde
· Aralıklı olarak konmalı
· Takozlanmalı
· Uç kısımları kapatılmalı

İş Sağlığı ve Güvenliği Önlemleri;

Çubuk ve borular uygun raf veya sehpalar üzerine veya bunların bulunmadığı hallerde, kalaslardan yapılacak bir taban üzerine istiflenmeli ve istifin her iki tarafı, dayanıklı kazıklarla desteklenmelidir.

Çuvallar çapraz istifleme şeklinde istif edilmelidir.

Ağır çuval ve torbalar dört köşesi çaprazlama olarak ve en çok 5 sırada bir, 1 torba eksik konularak istif edilmelidir.
4.png


Variller ve diğer büyük kaplar yuvarlanmayacak şekilde istif edilerek kişilerin kazaya uğraması önlenmelidir.
5.png

İşlenmiş mamul, yarı mamul ve diğer malzemeler özelliklerine (ebat ve ağırlıklarına) göre düzgün olarak düşmeyecek ve devrilmeyecek şekilde istiflenmelidir.

Depolama, ısı, ışın, nem, titreşim, alev, kıvılcım, kimyasal reaksiyon, elektrik akımı gibi durumlardan etkilenmeyecek şekilde yapılmalıdır.
6.png

Depolarda Havalandırma


Duvarın zemine yakın yerlerindeki havalandırma açıklıkları sadece zayıf bir havalandırma sağlar. İyi bir genel havalandırma çatı ve duvarlardaki havalandırma açıklıklarının beraberce kullanılmasıyla sağlanır.

7.png

Depolarda Aydınlatma

Suni aydınlatma yapılıyorsa, genel aydınlatma kuralları uygulanmalıdır. Lamba aralıkları iyi tespit edilmeli, Aydınlatma tesisatının bakım ve onarımına gerekli itina gösterilmelidir.

Malzemeler cins ebat ve ağırlıklarına göre uygun ambalajlama yapılarak depolanmalıdır.

Aşırı yükleme yapılmamalı, gelişigüzel depolama yaparak çalışma alanları daraltılmamalı ve düzensiz hale getirilmemelidir.

8.png
 
İstifleme Yüksekliği

Tehlikeli eşyalar ne kadar yüksekliğe istif edilebilir?
Genel olarak tehlikeli maddeleri taşıyan kapların, o yerden düştüklerinde hasara uğramayacaklarından emin olunabilecek bir yükseklikte istiflenmesi gerekir.

Yakıcı, yanıcı, zehirli, çok zehirli veya oksitleyici maddelerin kırılabilir kaplarının ambalajları sadece 40 cm yüksekliğe kadar depolanabilir.
9.png

Yakıcı, yanıcı, zehirli, çok zehirli veya oksitleyici maddelerin diğer kapları 150 cm’den fazla yükseklikten düşmeyecek şekilde depolanmalıdır.

10.png

Makina yağı ve gres varillerinin depolanması

En iyi depolama yatay olarak, kapakların saat 3 veya 9’u gösterir konumda olmasına dikkat ederek depolamaktır.

Kapalı yer veya sundurma altı, açık alana göre tercih edilmeli,

0 0C nin altındaki sıcaklık ve aşırı güneş ışınlarından korunmalıdır.

Koruyucu tamponlar ve depolama teçhizatının işaretlenmesi

Rafların köşe başları koruyucu ayak tamponları ile güvenli hale getirilmeli,

Özellikleri ve taşıyabileceği maksimum yük miktarı, rafların üzerine açıkça görülebilecek şekilde yazılmalıdır.

Tehlikeli sıvı depoları

Depoların etrafı bir arıza halinde, mevcut en büyük deponun içindeki sıvının yarısını alabilecek uygun güvenlik duvarıyla veya tamamını alabilecek büyüklükte kuyu veya toplama çukurlarına bağlı drenaj kanalları ile çevrelenmelidir.

Depoların drenaj hattı yağmur kanalı veya şehir pis su hattına doğrudan bağlanmamalıdır.

Bağlanırsa çevre kirliliğine sebep olur.

Drenaj hattı toplama çukurlarına bağlanmalı.

Burada toplanan atıklar daha sonra bertaraf edilmelidir.

ETİKETLER

Taşıma ve depolama işlerinin güvenli bir şekilde yapılabilmesi için ambalajların üzerindeki etiketlerin anlamlarının bilinmesi gerekir.

Tehlike Etiketleri

11.png

Depolama ve Taşıma Etiketleri

12.png

Karışması veya bir araya getirilmesi tehlike yaratacak malzemeler, birlikte depolanmamalıdır.


 
BİR ARADA DEPOLANMASI SAKINCALI OLAN MADDELER

Bazı kimyasal maddeler bir araya geldikleri zaman birbirleriyle çok şiddetli reaksiyona girerler.

Eğer belli bir miktardan fazla iseler, bunların beraberce depolanmasına izin verilmez.

Sızıntı, yangın vb. bir kaza durumunda ambalajları, taşıma kapları hasara uğrayarak birbirleriyle reaksiyona girebilirler.

Örneğin; Yanabilir maddeler ile oksitleyici maddelerin beraberce depolanmasına izin verilmez.

Çünkü reaksiyona girerek yangını başlatabilirler.

13.png

BİR ARADA DEPOLANMASI SAKINCALI OLMAYAN MADDELER

14.png

15.png

 
Moderatörün son düzenlenenleri:
MALZEME TAŞIMA VE KALDIRMADA GÜVENLİK

İş sağlığı ve güvenliği önlemlerine göre Malzemelerin kaldırılması, taşıması, istiflenmesi ve depolanmasında genellikle mekanik araçlar kullanılmalıdır.

Herhangi bir yükü kaldırırken veya taşırken vücudun duruşuna özel bir dikkat gösterilmelidir.

Omurga ve sırt kasları yük kaldırmak için değildir.

Bu nedenle ağırlık bacak kaslarına gelecek şekilde taşıma yapılmalıdır.

Kaldırma, taşıma, indirme işlerinde malzemeyi atma veya düşürme gibi kazaya neden olacak hareketlerden kaçınılmalıdır.

Ağır malzeme kaldırırken;

Yere çömelip kaldırılacak malzeme sıkıca kavrandıktan sonra, sırt dik tutularak ve ayaklardan kuvvet alınarak yük yavaş yavaş doğrularak kaldırılmalıdır.

Yük kaldırma esnasında sallanma, bel bükülmesi veya yükü taşırken kavrama noktalarını değiştirme gibi hareketler sakatlanmaya neden olabilir.

Kaldırılan yük çok ağır ise, birinden yardım istemeli veya mekanik bir kaldırma veya taşıma aracı kullanılmalıdır.

16.png

Uzun ve eğilebilen yüklerin kaldırılması ve taşınmasın için yeterince kişi gereklidir. Boru, döşemelik tahta gibi uzun malzemenin taşınmasında, köşelerden dönüşlerde çok dikkat edilmeli ve taşınan cismin ön ucu yukarıya doğru kaldırılmış olmalıdır.

İş Sağlığı İş Güvenliği Önlemlerine göre,

Fıçı, varil ve benzeri büyük yuvarlak kaplar, eğik düzlemlerden indirilirken takoz, kaldıraç, halat ve ip kullanılmalı işçiler, eğik düzlemin alt başında ve indirilen kapların önünde durmamalıdır.

Malzeme taşırken gidilen yollara, basamaklara dikkat edilmelidir.

17.png

İş Sağlığı ve Güvenliği Önlemlerine göre,

Ağır parçaların boru veya çubuk ve benzeri yuvarlak parçalar üzerinde yürütülerek taşındığı hallerde, bunlar el ile itilmeyerek kaldıraç ve benzeri ile hareket ettirilmelidir.

Malzeme taşıma, kaldırma işlerinde uygun iş eldiveni giyilmelidir.

50 kg’dan ağır yükler tek başına, aletsiz olarak taşınmamalıdır.

YERLEŞTİRME VE DEPO İHTİYAÇLARININ PLANLANMASI

Kaldırma, indirme, yükleme depolama işlerinde kazaların önlenmesi için, yerleştirme ve depo ihtiyacının baştan iyi planlanması gerekir.

Depo görevlisi, günlük depo ihtiyacı ile ilgilenir, Yerleştirme görevlisi ise kısa ve uzun dönem depo ihtiyacını planlar.

Bir defa yerleştirmesi yapılmış bulunan bir deponun yerleşme düzeninin tekrar değişmesi için yıllar geçebilir.

yerleştirme görevlisi, depolanacak malzemenin miktarında meydana gelecek değişiklikleri planlama için gerekli bilgileri bilmek zorundadır.

Bunun için;
  • ne üretilecek,
  • ne kadar üretilecek,
  • üretim için hammadde mamul ve yarı mamul malzeme ihtiyacı ne kadar,
  • üretilecek malın satış ve stok durumu, siparişleri ve bunların hangi süre içinde gerektiği bilinmesi gerekir.
Üretim süreci için çok çeşitli malzeme depolanması gereklidir.

Bunlar;
  • Hammadde,
  • Yarı mamul madde,
  • İşlenmiş mamul madde,
  • İkmal maddeleri, ambalaj malzemeleri, bakım ve temizlik malzemeleri, hurda, kırıntı döküntü, çöp, vb malzemeler
  • Büro kayıtları için Arşiv
Bu malzemelerin depolandığı depoların her birinin kendine özgü iş güvenliği problemleri vardır.

DEPOLAMA YÖNTEMLERİ
Malzemenin çoğunun dış etkilerden korunması gerektiğinden, depolama denince ilk akla gelen, bu işlemin kapalı yerde yapılacağıdır.

Malzemenin dış etkenlerden etkilenmeyeceği veya kapalı alanlarda depolanması mümkün olmayan malzeme dışarıda depolandığında gerekli önlemler alınmalıdır.

Açık Alanlarda Depolama

Örneğin üretim için kömür gerekiyorsa açık sahalar tercih edilmeli ve gerekli emniyet tedbirleri alınmalıdır.

Kızışmayı (kendi kendine yanma) önlemek için yığın aralıkları, yığın yükseklikleri gibi faktörlere göre depolama sahası tanzim edilmelidir.

Kapalı Alanlarda Depolama
  • KUTULAR
  • RAFLAR
  • IZGARALAR
  • İSTİF
şeklindedir.

Bu yöntemlerin her birinin değişik şekilleri vardır.

Gelişigüzel ve iş güvenliği önlemlerine uyulmadan yapılan depolama, genellikle kazaların başlangıcını teşkil eder.

Ambalaj şekli, malzemenin özelliği ve kullanma özelliklerinin farklı oluşu, meydana gelecek kazanın oluşturacağı zararın etkilerinin az veya çok olmasını etkiler.

Ayrıca üretim maliyeti, depolama maliyeti ile yakından ilgilidir.

Bu nedenle depolama yöntemleri iyi bilinmeli, hangi tip malzeme için hangi yöntem kullanılacağı belirlenmelidir.

Kutular

Çeşitli ufak parçaların depolanması gereken durumlar için elverişlidir.

Depolamada aynı boyutta olanların üst üste gelecek şekilde istiflenmesine dikkat edilmelidir.

Bir istife farklı boyutta kutular koyulmamalıdır. Ortam rutubetli olmamalıdır.

Nem, kutuların yumuşamasına ve mukavemetinin azalmasıyla istif çökmesi, taşımada meydana gelen zorluklar vb. nedenlerden dolayı kazalara sebep olabilir.

Mukavva kutuların yük taşıma mukavemeti yoktur. Bu nedenle alt kısımlarına taşıma tahtası konulmalıdır.

Raflar

Daha büyük parçaların depolanmasında kutular yetersiz kalır. Bu tip malzeme için rafta depolama yöntemi kullanılmalıdır. Raflar tahta ve çelik malzemeden olabilir. Yalnız yangın riski göz önüne alınarak seçim yapılmalıdır.

Raf şeklinde depolama, malzemeye kolayca ulaşma imkanı sağlar. Hassas parçaların korunmasında daha emniyetli olduğu için tercih edilir.

Standart çelik raflar, sökülüp, takılmaları yükseklik ayarlarının kolayca yapılması ve depo tanziminde değişikliklere imkan sağlamaları nedeniyle sabit ahşap raflara göre daha çok tercih edilirler.

Izgaralar

Özellikle uzun ve ince malzemelerin depolanmasında elverişlidir.

Kereste, boru, demir malzemeler genellikle çeşitli ızgaralar üzerinde depolanır.

Izgara üzerinde depolanan malzemenin istenilen yerlere kolayca götürülmesi için ızgaralar tekerlekli ayaklar üzerine oturtulmalıdır.

Portatif ızgaralar genellikle tahtadan yapılır.

İstiflemede Dikkat Edilecek Hususlar
  • Taban kısmının taşıyacağı yük bilinmelidir.
  • İstif yükünün ağırlığı bilinmelidir.
  • Çuvallar gibi özelliği olan malzeme tarif edildiği şekilde istiflenmelidir.
  • Çimento, tahıl, bakliyat, şeker, tuz, kireç, yün vb. maddeler kuru yerde istiflenmelidir.
  • İstif aralarındaki geçitler, geliş gidiş yolları yeterli genişlikte olmalıdır.
  • İstif kenarından çıkan ve sarkan kesici tel, ip istifin köşelerine (keskin dönemeçler) gelen yerlerde temizlenmelidir.
  • Yalnız istif için planlanan sahalara istif yapılmalı, yer yokluğu gibi nedenlerle geçitlere vb. yerlere istif yapılamalıdır.
  • Yangın tesisat, tertibat ve teçhizatına ulaşmayı engelleyici şekilde istif yapılmamalıdır.
İstif Zemini
  • Zemin düz olmalı, düz olmayan yerlerde yapılacak istiflerin yatay bir düzlemde olmasını sağlayacak önlemler alınmalıdır.
  • Zeminde bitki örtüsünün bulunması sakıncalı olup, kıraç topraklar tercih edilmelidir.
  • Zemin çakıl, kırma taş, çuruf, asfalt veya betonla kaplanmalıdır.
İstif Alanının Bölünmesi
  • İstif yeri ana yollar ve bunlara dik yönde tali yollara ayrılmalı,
  • İstifler arasında ara yollar bulunmalı,
  • Yolların genişliği ve yapıları, taşıma işlerinde kullanılan araçlara uygun olmalı,
Genel olarak ana yollar 6 metre tali yollar 2 metre ara yollar 1 metre olmalıdır.

AYÇA GÜZEL
İŞ GÜVENLİĞİ UZMANI & ÇEVRE GÖREVLİSİ

 
Moderatörün son düzenlenenleri:
Üst