Musa Kamil Ekin
Yönetim Grubu
- Katılım
- 6 Nisan 2015
- Sertifika
- C Sınıfı
- Firma
- BelKo ltd.şti.
Herhangi bir faaliyet sonucunda oluşan, çevreye atılan veya bırakılan Atık Yönetimi Genel Esaslarına İlişkin Yönetmelik EK-1(
yer alan sınıflardaki herhangi bir maddeyi ifade eder.
Entegre atık yönetiminin temel amaçları;
**Atık oluşumunun önlenmesi
**Kaynakların geri kazanılması
**Gaz emisyonları ve sızıntı suları miktarının azaltılması
**Katı atığın hacim ve ağırlığının azaltılması
**Düzenli Depolama
Entegre Atık Yönetimi
**Bütüncül bir sistem olmalı (Tüm atık türlerini ve üretim kaynaklarını içermeli)
**Ekonomik değer oluşturabilmeli (Madde ve enerji geri kazanımı)
**Esnek olmalı (Zamanla gerçekleşecek değişikliklere açık olmalı)
**Bölgesel planlama esasına dayanmalı (Kaynakların verimli kullanılması için bölgesel yönetim anlayışı benimsenmeli)
Birlik Modeli
** İdari yapı; İl sınırları öncelikli, mümkün değil ise komşu iller ile ortak Birlik Büyükşehirlerde/büyük illerde mümkünse iki veya en fazla üç Birlik
** Coğrafi konum; İl içi birlikler
** Topografya; İl içinde hangi ilçe hangi Birlik’e bağlanmalı
** Yol durumu; Yol durumu elverişsiz, mesafe uzak ise transfer istasyonu
** Nüfus ; Belirlenen Birlikler için kontrol noktası , Nüfusları 50.000’den büyük olmalı
Entegre atık yönetiminin temel amaçları;
**Atık oluşumunun önlenmesi
**Kaynakların geri kazanılması
**Gaz emisyonları ve sızıntı suları miktarının azaltılması
**Katı atığın hacim ve ağırlığının azaltılması
**Düzenli Depolama
Entegre Atık Yönetimi
**Bütüncül bir sistem olmalı (Tüm atık türlerini ve üretim kaynaklarını içermeli)
**Ekonomik değer oluşturabilmeli (Madde ve enerji geri kazanımı)
**Esnek olmalı (Zamanla gerçekleşecek değişikliklere açık olmalı)
**Bölgesel planlama esasına dayanmalı (Kaynakların verimli kullanılması için bölgesel yönetim anlayışı benimsenmeli)
Birlik Modeli
** İdari yapı; İl sınırları öncelikli, mümkün değil ise komşu iller ile ortak Birlik Büyükşehirlerde/büyük illerde mümkünse iki veya en fazla üç Birlik
** Coğrafi konum; İl içi birlikler
** Topografya; İl içinde hangi ilçe hangi Birlik’e bağlanmalı
** Yol durumu; Yol durumu elverişsiz, mesafe uzak ise transfer istasyonu
** Nüfus ; Belirlenen Birlikler için kontrol noktası , Nüfusları 50.000’den büyük olmalı